Pas de date de péremption, pas de permis à points
Commençons par ce qui rassure. Le permis plaisance ne fonctionne pas comme le permis de conduire routier.
Aucune durée de validité n'est attachée au titre lui-même dans le décret n° 2007-1167. Une fois délivré, il ne se périme pas à une date donnée, et il n'existe pas de visite de contrôle périodique comparable à celle de certains titres professionnels.
Aucun système de points non plus. Le titre ne se vide pas progressivement au fil des infractions. Il est entier, ou il est retiré.
Cela dit, l'absence de péremption ne veut pas dire l'absence de risque. Le décret prévoit un mécanisme de retrait, et il est nettement plus brutal qu'un retrait de points.
Aucune
PÉREMPTION
Le titre ne se périme pas à date
Aucun
SYSTÈME DE POINTS
Le titre est entier ou retiré
1 an
RETRAIT TEMPORAIRE
Durée maximale, article 6
18 mois
BÉNÉFICE DE LA THÉORIE
Avant délivrance du titre
Le retrait : quatre motifs, une procédure, une durée plafond
L'article 6 du décret n° 2007-1167 organise le retrait du titre de conduite, et il mérite d'être lu attentivement parce qu'il ne ressemble pas au droit routier.
Le retrait peut être temporaire, pour un an au maximum, ou définitif. Il est prononcé par l'autorité administrative dont dépend le service instructeur, c'est-à-dire par l'administration maritime et non par un tribunal. Et il intervient après que l'intéressé a été mis à même de présenter ses observations : c'est une procédure administrative contradictoire, pas une sanction automatique.
Le texte nomme quatre motifs.
- L'inobservation des règlements.
- La négligence compromettant la sécurité.
- La conduite en état d'ébriété.
- La consommation de stupéfiants.
Trois délais à connaître avant la délivrance
Si le titre définitif ne se périme pas, le parcours qui y mène est, lui, plein de compteurs.
Dix-huit mois : c'est la durée pendant laquelle tu conserves le bénéfice de la réussite à l'épreuve théorique. L'arrêté du 28 septembre 2007 l'écrit à ses articles 1 et 2. Passé ce délai sans avoir bouclé le reste, la théorie est à repasser.
Un mois : c'est la durée pendant laquelle l'attestation de réussite à la formation, portée par le livret d'apprentissage, vaut titre provisoire de conduite, en vertu de l'article 21. C'est ce qui te permet de naviguer sans attendre la carte définitive.
Six mois : c'est l'ancienneté maximale du certificat médical exigé au dossier, l'article 6.1.d de l'arrêté visant « un certificat médical de moins de six mois selon un modèle défini ». Un certificat passé trop tôt fait rejeter un dossier.
| Compteur | Durée | Ce qu'il arrive à l'échéance |
|---|---|---|
| Bénéfice de la réussite théorique | 18 mois | L'épreuve théorique est à repasser |
| Attestation valant titre provisoire | 1 mois | Il faut détenir le titre définitif pour naviguer |
| Certificat médical au dossier | Moins de 6 mois | La pièce est refusée au dossier |
| Titre définitif | Sans limite | Rien, sauf retrait prononcé par l'administration |
Perte, vol, détérioration : ce que nous pouvons dire et ce que nous ne pouvons pas
Ici, l'honnêteté impose une réponse partielle, et il vaut mieux le dire franchement que d'inventer une procédure.
L'arrêté du 28 septembre 2007 traite bien du sujet, à son article 23, mais il ne fixe lui-même aucune modalité. Il prévoit que « les conditions de délivrance des duplicata de titres délivrés sous la présente réglementation ou sous les réglementations antérieures font l'objet d'une circulaire des ministères chargés de la mer et des transports ».
Autrement dit, le texte réglementaire renvoie explicitement à une circulaire, que nous n'avons pas pu lire. Nous ne publions donc ni le coût du duplicata, ni le délai d'obtention, ni la liste des pièces, parce que tout ce qui circule à ce sujet sur le web ne cite jamais sa source.
Ce que la lecture de l'article 23 nous apprend en revanche, et qui est utile : le dispositif de duplicata couvre aussi les titres délivrés sous les réglementations antérieures. Un ancien titre papier, une carte mer ou un permis A ne sont donc pas exclus du mécanisme.
- 01Déclare la perte ou le vol selon la procédure en vigueur, préalable habituel de toute demande de duplicata.
- 02Adresse-toi au service instructeur dont dépend ton titre, c'est-à-dire aux affaires maritimes, direction départementale des territoires et de la mer ou service compétent outre-mer.
- 03Demande-leur la liste des pièces, le coût et le délai applicables : c'est la circulaire citée par l'article 23 qui les fixe, pas l'arrêté.
- 04Signale-leur explicitement s'il s'agit d'un titre ancien, le mécanisme les couvre également.
Questions fréquentes
Trois points reviennent, dont deux appellent une réponse prudente.
Mon vieux permis A ou ma carte mer sont-ils encore valables ?
Un retrait de permis de conduire routier entraîne-t-il celui du permis bateau ?
Dois-je refaire une visite médicale après la délivrance ?
À retenir
Le titre ne se périme pas et il n'y a pas de points. Il est entier, ou il est retiré.
Le retrait est administratif, plafonné à un an s'il est temporaire, et prononcé après avoir mis l'intéressé à même de présenter ses observations.
Quatre motifs nommés : inobservation des règlements, négligence compromettant la sécurité, ébriété, stupéfiants.
Trois compteurs avant délivrance : dix-huit mois pour le bénéfice de la théorie, un mois pour l'attestation valant titre provisoire, moins de six mois pour le certificat médical.
Pour un duplicata, passe par le service instructeur. L'arrêté renvoie à une circulaire, et aucun coût ni délai fiable ne circule en ligne.
Si tu prépares encore ton titre, les questions d'entraînement et le guide de l'inscription sont le bon point de départ.
▸ Sources
- Décret n° 2007-1167 du 2 août 2007, article 6 (retrait temporaire ou définitif du titre de conduite), Légifrance
- Arrêté du 28 septembre 2007 relatif au permis de conduire des bateaux de plaisance à moteur, articles 1, 2, 6.1.d, 21 et 23 (bénéfice de la théorie, certificat médical, titre provisoire, duplicata), Légifrance
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