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Entraînement au QCM du permis plaisance1 examen blanc gratuit par jour
Test-Bateau.fr
Pièce 05MÉTHODOLOGIE

S'inscrire au permis bateau : dossier, examen et délais

Depuis 2022, ce sont quatre organismes privés qui organisent l'examen. Le dossier, les formulaires, et l'attestation qui te laisse naviguer tout de suite.

ÉQUIPE ÉDITORIALE TEST-BATEAU.FRLecture 4 min

Ce n'est plus l'État qui te fait passer l'examen

C'est le changement que beaucoup de candidats ignorent encore, et il conditionne toute ta démarche. Depuis le 1er juin 2022, l'organisation et la surveillance de l'épreuve théorique des deux options de base sont confiées à des organismes privés agréés sous contrat avec l'État : La Poste, Dekra, SGS sous la marque Objectif Code, et Bureau Veritas sous la marque Code N'Go.

L'État n'a pas disparu pour autant. Le ministère chargé de la mer est explicite : « l'État garde sa compétence pleine et entière dans la correction et la délivrance des permis ». Autrement dit, un opérateur privé te fait passer l'épreuve, l'État la corrige et délivre ton titre.

Les extensions ne suivent pas ce circuit. L'hauturière et la grande plaisance en eaux intérieures restent gérées par les administrations départementales. Si c'est ton objectif, tu ne t'inscris pas chez La Poste, tu déposes un dossier auprès du service compétent de ton département.

Conséquence pratique la plus utile : il n'existe pas une liste unique des centres d'examen. Chacun des quatre organismes publie la sienne sur son propre site, avec son propre calendrier de sessions. Pour trouver une date près de chez toi, il faut regarder les quatre, pas en chercher un annuaire officiel qui n'existe pas sous cette forme.

4

ORGANISMES AGRÉÉS

La Poste, Dekra, SGS, Bureau Veritas

40

QUESTIONS À L'ÉPREUVE

Depuis le 1er juin 2022, 5 erreurs admises

5 h

DE THÉORIE AU MINIMUM

Avec un formateur, si tu n'as aucun titre

1 mois

DE TITRE PROVISOIRE

Attestation de réussite à la formation, livret en main

Relevé le 3 septembre 2026 sur les publications du ministère chargé de la mer et sur l'arrêté du 28 septembre 2007 modifié.

Le dossier, et le bon formulaire

Il y a deux formulaires distincts, et se tromper fait perdre des semaines.

Pour une première option de base, côtière ou eaux intérieures, le formulaire est le CERFA 14681*03, « demande d'inscription à une option de base du permis de conduire des bateaux de plaisance à moteur ».

Pour une extension, hauturière ou grande plaisance en eaux intérieures, c'est le CERFA 14680*02, qui a remplacé trois anciens formulaires. Les droits d'inscription et de délivrance s'y acquittent par timbre fiscal électronique.

À ce dossier s'ajoute un certificat d'aptitude physique, établi sur le modèle CERFA 14673*01, qui doit dater de moins de six mois à la date de dépôt du dossier.

Deux points que nous ne trancherons pas, faute de les avoir établis : les sources consultées ne disent pas clairement si ce certificat peut être signé par n'importe quel médecin ou par un médecin agréé, ni s'il existe des cas de dispense. Pose la question à ton établissement de formation, il traite le cas toutes les semaines.

Ta situationLe formulaireOù tu déposes
Première option de base, côtière ou eaux intérieuresCERFA 14681*03L'organisme agréé que tu choisis
Extension hauturière ou grande plaisanceCERFA 14680*02Le service départemental compétent
Certificat d'aptitude physiqueCERFA 14673*01, moins de 6 moisAvec ton dossier
Permis perdu ou volé, déjà obtenuCERFA 14679*02Démarche de duplicata, circuit différent
Ne confonds pas la première inscription et le duplicata : ce sont deux démarches sans rapport.

Ta formation attestée te laisse naviguer tout de suite

C'est le point le plus utile de cette page, et le moins connu.

Attention à ne pas confondre deux papiers. Réussir l'épreuve théorique chez l'opérateur ne suffit pas : c'est l'attestation de réussite à la formation, celle qui figure dans ton livret d'apprentissage, qui « constitue un titre provisoire de conduite », valable un mois, dans les limites du titre pour lequel elle a été délivrée. C'est l'article 21 de l'arrêté du 28 septembre 2007.

Autrement dit, c'est le papier remis par ton établissement de formation au bout du parcours, théorie et pratique comprises, qui te met à la barre. Pas le résultat de l'examen théorique seul.

Deux précautions, tout de même. Un mois, c'est court. Si la carte tarde au-delà, tu n'as plus de titre valable à présenter en cas de contrôle, et c'est vers ton organisme et le service instructeur qu'il faut se tourner sans attendre la fin du délai.

Et sur le délai réel de réception de la carte, nous ne donnerons pas de chiffre. Les durées que tu liras en ligne viennent de sites commerciaux, pas d'un texte, et elles varient d'un département à l'autre. Un délai annoncé sans source n'engage personne.

À retenir

Quatre organismes privés font passer l'épreuve depuis juin 2022, mais c'est l'État qui corrige et qui délivre. Les extensions, elles, restent en administration départementale.

Pas d'annuaire officiel unique des centres. Regarde les quatre sites : chacun a ses points d'examen et ses dates.

Deux formulaires à ne pas confondre : le 14681*03 pour une première option de base, le 14680*02 pour une extension. Et un troisième, le 14679*02, uniquement pour un duplicata.

Certificat d'aptitude physique de moins de six mois, sur le modèle 14673*01, daté à la date de dépôt du dossier.

L'attestation de réussite à la formation, dans ton livret, te laisse naviguer un mois sans attendre la carte. Ce n'est pas le résultat de l'examen théorique : surveille lequel des deux papiers tu as en main, et surveille la date.

Nous ne sommes ni un bateau-école ni une administration : ce site t'entraîne au QCM, il ne délivre ni formation agréée ni titre.

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