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Entraînement au QCM du permis plaisance1 examen blanc gratuit par jour
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▸ TOUTES LES QUESTIONS, CORRIGÉES

Voies et plans d'eau : QCM gratuit corrigé : le corrigé

Les 10 questions de cet entraînement, avec la bonne réponse et son explication. À lire pour réviser, ou à relire après avoir passé le test en conditions.

  1. Question 1

    Quelle différence essentielle sépare un canal d'une rivière navigable ?

    • A.Le canal est un ouvrage artificiel sans courant notable, la rivière est un cours d'eau naturel avec courant✓ bonne réponse
    • B.Le canal est plus profond
    • C.La rivière est toujours plus large que le canal, quelle que soit la région, la saison ou le débit observé
    • D.Il n'y a aucune différence

    Pourquoi
    Sur canal, on navigue en bief, entre deux écluses, sans courant. En rivière, le courant et les crues commandent la navigation.

    Bonne réponse : A. Le canal est un ouvrage artificiel sans courant notable, la rivière est un cours d'eau naturel avec courant

  2. Question 2

    Qu'appelle-t-on un bief ?

    • A.Le fond du canal
    • B.La portion de voie d'eau comprise entre deux écluses✓ bonne réponse
    • C.La berge d'un canal
    • D.Une écluse automatique

    Pourquoi
    Chaque bief a son propre niveau. Le passage d'un bief à l'autre se fait par l'écluse.

    Bonne réponse : B. La portion de voie d'eau comprise entre deux écluses

  3. Question 3

    Que désigne le mouillage d'une voie navigable ?

    • A.La largeur du canal
    • B.L'endroit où l'on jette l'ancre, toujours signalé par une bouée jaune sur les voies intérieures
    • C.La profondeur d'eau disponible pour la navigation✓ bonne réponse
    • D.Le débit du cours d'eau, mesuré en mètres cubes par seconde

    Pourquoi
    En fluvial, le mot n'a pas le sens maritime : le mouillage est la hauteur d'eau garantie sur le chenal.

    Bonne réponse : C. La profondeur d'eau disponible pour la navigation

  4. Question 4

    Que désigne le gabarit d'une voie d'eau ?

    • A.La largeur des berges, réglementée uniformément à trente mètres sur l'ensemble du réseau classé navigable
    • B.La vitesse maximale autorisée, fixée uniformément à six nœuds sur l'ensemble du réseau navigable français
    • C.Le nombre d'écluses
    • D.Les dimensions maximales admissibles d'un bateau : longueur, largeur, tirant d'eau et tirant d'air✓ bonne réponse

    Pourquoi
    Un bateau au gabarit d'une voie passe partout sur cette voie : écluses, ponts et courbes comprises.

    Bonne réponse : D. Les dimensions maximales admissibles d'un bateau : longueur, largeur, tirant d'eau et tirant d'air

  5. Question 5

    Qu'est-ce que le tirant d'air d'un bateau ?

    • A.Sa hauteur au-dessus de la ligne de flottaison✓ bonne réponse
    • B.Sa profondeur sous l'eau
    • C.Sa largeur maximale
    • D.La hauteur du pont le plus bas

    Pourquoi
    C'est ce qui décide du passage sous les ponts. Il se mesure au point le plus haut, antenne comprise.

    Bonne réponse : A. Sa hauteur au-dessus de la ligne de flottaison

  6. Question 6

    Qu'est-ce que le tirant d'eau d'un bateau ?

    • A.La hauteur du mât
    • B.La profondeur immergée sous la flottaison✓ bonne réponse
    • C.Sa longueur hors tout
    • D.Sa capacité en carburant, exprimée en litres selon la fiche technique du constructeur

    Pourquoi
    Il se compare au mouillage annoncé de la voie. En rivière basse, la marge peut fondre en quelques jours.

    Bonne réponse : B. La profondeur immergée sous la flottaison

  7. Question 7

    Comment appelle-t-on la rive gauche d'un cours d'eau ?

    • A.La rive la plus large
    • B.La rive située à gauche quand on regarde vers l'amont
    • C.La rive située à gauche quand on regarde vers l'aval✓ bonne réponse
    • D.La rive où se trouve le chemin de halage, du côté le plus étroit

    Pourquoi
    Rive droite et rive gauche se définissent en regardant dans le sens du courant, c'est-à-dire vers l'aval.

    Bonne réponse : C. La rive située à gauche quand on regarde vers l'aval

  8. Question 8

    Que signifie naviguer à l'avalant ?

    • A.Stationner en attente d'écluse
    • B.Remonter le courant
    • C.Traverser la voie d'eau
    • D.Descendre le courant✓ bonne réponse

    Pourquoi
    L'avalant descend, le montant remonte. Cette distinction commande plusieurs règles de priorité en rivière.

    Bonne réponse : D. Descendre le courant

  9. Question 9

    Qui gère la majeure partie du réseau fluvial navigable français ?

    • A.L'établissement public chargé des voies navigables, et selon les cas d'autres gestionnaires locaux✓ bonne réponse
    • B.Les préfectures maritimes, compétentes sur l'ensemble du domaine public fluvial et maritime français
    • C.Les mairies riveraines
    • D.Les capitaineries de plaisance, seules compétentes sur les canaux à grand gabarit et les rivières classées

    Pourquoi
    Le gestionnaire entretient le chenal, exploite les écluses et publie les avis à la batellerie.

    Bonne réponse : A. L'établissement public chargé des voies navigables, et selon les cas d'autres gestionnaires locaux

  10. Question 10

    Où trouve-t-on l'information officielle sur l'état d'une voie navigable ?

    • A.Dans le bulletin météo marine, qui couvre aussi les grands fleuves et canaux classés
    • B.Dans les avis à la batellerie publiés par le gestionnaire✓ bonne réponse
    • C.Sur les cartes routières
    • D.Auprès des riverains

    Pourquoi
    Chômage d'écluse, crue, travaux, hauteur libre réduite : tout y est publié avant le départ.

    Bonne réponse : B. Dans les avis à la batellerie publiés par le gestionnaire