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Entraînement au QCM du permis plaisance1 examen blanc gratuit par jour
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▸ TOUTES LES QUESTIONS, CORRIGÉES

Terminologie du plaisancier : QCM gratuit corrigé : le corrigé

Les 10 questions de cet entraînement, avec la bonne réponse et son explication. À lire pour réviser, ou à relire après avoir passé le test en conditions.

  1. Question 1

    Où se trouve bâbord quand on regarde vers l'avant du bateau ?

    • A.À gauche✓ bonne réponse
    • B.À droite
    • C.À l'arrière
    • D.Au-dessus

    Pourquoi
    Bâbord à gauche, tribord à droite, en regardant vers l'avant. Les feux suivent : rouge à bâbord, vert à tribord.

    Bonne réponse : A. À gauche

  2. Question 2

    Comment appelle-t-on l'avant d'un bateau ?

    • A.La poupe
    • B.L'étrave ou la proue✓ bonne réponse
    • C.Le tableau
    • D.La quille

    Pourquoi
    Étrave pour la pièce qui fend l'eau, proue pour la partie avant. À l'arrière, on parle de poupe et de tableau.

    Bonne réponse : B. L'étrave ou la proue

  3. Question 3

    Qu'est-ce que le franc-bord ?

    • A.La partie immergée
    • B.La largeur du bateau
    • C.La hauteur de coque comprise entre la flottaison et le pont✓ bonne réponse
    • D.Le bord tribord

    Pourquoi
    Plus le franc-bord est faible, plus le bateau embarque tôt de l'eau. La surcharge le réduit directement.

    Bonne réponse : C. La hauteur de coque comprise entre la flottaison et le pont

  4. Question 4

    Que signifie « amont » sur une voie d'eau ?

    • A.Le fond du canal
    • B.Le côté vers lequel va le courant
    • C.La rive gauche
    • D.Le côté d'où vient le courant✓ bonne réponse

    Pourquoi
    On remonte vers l'amont et on descend vers l'aval. Rive droite et gauche se définissent face à l'aval.

    Bonne réponse : D. Le côté d'où vient le courant

  5. Question 5

    Qu'appelle-t-on l'erre d'un bateau ?

    • A.Sa vitesse résiduelle après arrêt de la propulsion✓ bonne réponse
    • B.Son sillage
    • C.Sa route sur le fond
    • D.Son écart de cap

    Pourquoi
    L'erre est ce qui fait qu'un bateau ne s'arrête pas quand on débraye. Elle se maîtrise en anticipant.

    Bonne réponse : A. Sa vitesse résiduelle après arrêt de la propulsion

  6. Question 6

    Qu'est-ce qu'un taquet ?

    • A.Un pare-battage
    • B.Une pièce fixée au pont sur laquelle on frappe une amarre✓ bonne réponse
    • C.Un cordage
    • D.Un instrument de navigation

    Pourquoi
    Le taquet est prévu pour reprendre l'effort. Un chandelier ou une filière, non.

    Bonne réponse : B. Une pièce fixée au pont sur laquelle on frappe une amarre

  7. Question 7

    Qu'est-ce qu'une gaffe à bord ?

    • A.Un type de nœud
    • B.Une erreur de manœuvre
    • C.Une perche munie d'un croc, servant à accrocher ou à écarter✓ bonne réponse
    • D.Un flotteur

    Pourquoi
    Elle permet de saisir une amarre ou d'écarter le bateau d'un mur sans y mettre les mains.

    Bonne réponse : C. Une perche munie d'un croc, servant à accrocher ou à écarter

  8. Question 8

    Que désigne le mot « bief » ?

    • A.Une écluse manuelle
    • B.La berge d'un canal
    • C.Le fond du chenal
    • D.La portion de voie d'eau entre deux écluses✓ bonne réponse

    Pourquoi
    Chaque bief a son niveau propre, maintenu par les ouvrages qui l'encadrent.

    Bonne réponse : D. La portion de voie d'eau entre deux écluses

  9. Question 9

    Qu'est-ce que le safran d'un bateau ?

    • A.La partie mobile du gouvernail, immergée✓ bonne réponse
    • B.L'hélice
    • C.La barre franche
    • D.Le pare-battage arrière

    Pourquoi
    Le safran dévie l'eau et fait tourner le bateau. Sans eau qui circule dessus, il ne sert à rien.

    Bonne réponse : A. La partie mobile du gouvernail, immergée

  10. Question 10

    Que signifie « accoster » ?

    • A.Jeter l'ancre
    • B.Venir se placer le long d'un quai, d'un ponton ou d'un autre bateau✓ bonne réponse
    • C.Franchir une écluse
    • D.Faire demi-tour

    Pourquoi
    Accoster est la manœuvre, amarrer est ce qui la conclut. Les deux se préparent avant d'être engagées.

    Bonne réponse : B. Venir se placer le long d'un quai, d'un ponton ou d'un autre bateau