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Entraînement au QCM du permis plaisance1 examen blanc gratuit par jour
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▸ TOUTES LES QUESTIONS, CORRIGÉES

VHF et SMDSM : QCM gratuit corrigé : le corrigé

Les 10 questions de cet entraînement, avec la bonne réponse et son explication. À lire pour réviser, ou à relire après avoir passé le test en conditions.

  1. Question 1

    Que désigne le sigle SMDSM ?

    • A.Le système mondial de détresse et de sécurité en mer✓ bonne réponse
    • B.Le service maritime de détection et de surveillance
    • C.Le système météorologique de diffusion en mer
    • D.Le service mobile de données du service maritime

    Pourquoi
    C'est l'expansion écrite en toutes lettres dans le texte officiel du programme d'examen.

    Bonne réponse : A. Le système mondial de détresse et de sécurité en mer

  2. Question 2

    Quel est le canal VHF réservé à la détresse, à l'urgence et à l'appel ?

    • A.Le canal 6
    • B.Le canal 16✓ bonne réponse
    • C.Le canal 12
    • D.Le canal 77

    Pourquoi
    Le 16 s'écoute en permanence. On y appelle, puis on bascule sur un canal de travail.

    Bonne réponse : B. Le canal 16

  3. Question 3

    Quel canal est réservé à l'appel sélectif numérique ?

    • A.Le canal 9
    • B.Le canal 16
    • C.Le canal 70✓ bonne réponse
    • D.Le canal 6

    Pourquoi
    Le canal 70 ne se parle pas : il transporte les alertes numériques déclenchées par le bouton de détresse.

    Bonne réponse : C. Le canal 70

  4. Question 4

    Quelle est la portée typique d'une VHF de plaisance en mer ?

    • A.Plusieurs centaines de milles par temps clair et mer calme
    • B.Illimitée
    • C.Environ un mille, quelle que soit la puissance de l'antenne utilisée à bord
    • D.Quelques dizaines de milles au mieux, en vue directe✓ bonne réponse

    Pourquoi
    La VHF porte à vue : la hauteur de l'antenne compte plus que la puissance. Un portatif porte beaucoup moins qu'une fixe.

    Bonne réponse : D. Quelques dizaines de milles au mieux, en vue directe

  5. Question 5

    Qui reçoit et traite les appels de détresse sur le littoral français ?

    • A.Les centres régionaux opérationnels de surveillance et de sauvetage✓ bonne réponse
    • B.La capitainerie du port le plus proche
    • C.La préfecture de département
    • D.Les douanes uniquement

    Pourquoi
    Les CROSS assurent la veille permanente et coordonnent les moyens de secours.

    Bonne réponse : A. Les centres régionaux opérationnels de surveillance et de sauvetage

  6. Question 6

    Que faut-il annoncer en priorité dans un message de détresse ?

    • A.La marque du moteur
    • B.Le nom du navire, sa position et la nature du problème✓ bonne réponse
    • C.Le nom du propriétaire, ainsi que son numéro de téléphone personnel
    • D.La date du dernier entretien et le numéro de série du moteur

    Pourquoi
    Identification, position, nature de la détresse, nombre de personnes, assistance demandée.

    Bonne réponse : B. Le nom du navire, sa position et la nature du problème

  7. Question 7

    Faut-il un titre particulier pour utiliser une VHF marine ?

    • A.Non, aucun titre n'existe
    • B.Non, le permis côtier suffit
    • C.Oui, un certificat restreint de radiotéléphoniste, examen distinct du permis plaisance✓ bonne réponse
    • D.Oui, mais il est automatiquement inclus dans le permis hauturier depuis la réforme de l'examen

    Pourquoi
    Le CRR est délivré après un examen organisé par l'agence nationale des fréquences, indépendant du permis plaisance.

    Bonne réponse : C. Oui, un certificat restreint de radiotéléphoniste, examen distinct du permis plaisance

  8. Question 8

    Que signifie le mot PAN PAN répété trois fois ?

    • A.Un bulletin météo
    • B.Un message de détresse, nécessitant une intervention immédiate des secours
    • C.Un simple appel de routine, sans caractère prioritaire particulier
    • D.Un message d'urgence, sans danger immédiat pour la vie✓ bonne réponse

    Pourquoi
    MAYDAY pour la détresse, PAN PAN pour l'urgence, SÉCURITÉ pour un message de sécurité.

    Bonne réponse : D. Un message d'urgence, sans danger immédiat pour la vie

  9. Question 9

    Peut-on utiliser le canal 16 pour discuter avec un ami sur un autre bateau ?

    • A.Non, il sert à appeler puis on change immédiatement de canal✓ bonne réponse
    • B.Oui, si la conversation est courte
    • C.Oui, la nuit uniquement
    • D.Oui, hors saison

    Pourquoi
    Occuper le 16 peut empêcher un appel de détresse d'être entendu. C'est une faute grave, pas une simple impolitesse.

    Bonne réponse : A. Non, il sert à appeler puis on change immédiatement de canal

  10. Question 10

    Quel numéro composer depuis un téléphone pour joindre les secours en mer ?

    • A.Le 15, numéro du SAMU à composer aussi en mer
    • B.Le 196✓ bonne réponse
    • C.Le 17
    • D.Le 18

    Pourquoi
    Le 196 est le numéro d'urgence maritime, relié directement au CROSS compétent.

    Bonne réponse : B. Le 196